La digitalisation permet aux navires d’être mieux préparés à des événements imprévus comme la pandémie mondiale de la Covid-19. Avec la fermeture des ports et l’obligation pour l’équipage de rester à bord, une nette différence a été observée entre les navires équipés d’une solution VSAT et les autres.
Les compagnies ont dû prioriser les communications de l’équipage afin de maintenir les opérations à bord. Des recherches ont révélé que l’arrêt des systèmes de communication entrainerait pour 13% des compagnies une perte immédiate de revenu et 46% seraient impactées après juste quatre heures.
Des solutions telles que OneGate permettent d’améliorer la connectivité et d’augmenter la bande passante du navire pour faire face à l’activité grandissante du trafic numérique. De telles solutions associées à une antenne en back-up permettent une maintenance à distance et des mises à jour sans la présence d’un ingénieur à bord.
Aujourd’hui, des équipements comme le Thuraya Orion IP, le Thales VesseLINK et le FleetBroadband offrent également des signaux stables aux petits navires.
