La marine marchande repose sur une connectivité qui s’étend jusqu’à 4 000 miles du port le plus proche. Les porte-conteneurs, les pétroliers, les vraquiers et les flottes de navires rouliers dépendent des communications entre les navires et la terre ferme pour la navigation, l’affrètement, les déclarations de conformité et le bien-être de l’équipage, qui incite les marins à renouveler leur engagement.
Le transport maritime moderne repose sur les données. L’optimisation des voyages, les rapports de performance, les inspections à distance, la maintenance planifiée, la surveillance des émissions et la communication avec l’équipage dépendent tous d’une communication navire-terre qui doit rester opérationnelle en permanence. La connectivité est passée du statut de simple service à celui d’atout opérationnel, qui influe désormais sur l’efficacité énergétique, les risques de non-conformité et la fidélisation de l’équipage.
IEC Telecom propose une solution de connectivité gérée pour les flottes, spécialement conçue pour les navires commerciaux, des liaisons satellitaires multi-orbites, un contrôle centralisé du réseau et une assistance 24 h/24, 7 j/7. Nous combinons une connectivité multi-orbite (LEO, GEO, bande L et LTE) avec des outils de gestion de niveau entreprise, une cybersécurité à plusieurs niveaux et une assistance technique 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, assurée par nos bureaux régionaux répartis en Europe, au Moyen-Orient, en Asie-Pacifique et en Afrique du Nord. Un seul partenaire, un environnement géré unique, pour l’ensemble de la flotte.
IEC Telecom accompagne les armateurs, les gestionnaires de navires et les exploitants de navires marchands gérant des flottes de toutes tailles. Que vous gériez cinq navires ou cinq cents, l’environnement de connectivité s’adapte sans nécessiter de personnel supplémentaire à terre.
Notre offre couvre les deux aspects de la vie à bord. Les responsables de flotte et informatiques bénéficient d’une visibilité centralisée sur le réseau, d’un contrôle des politiques, d’une cybersécurité renforcée et d’un suivi des performances. Les marins disposent d’un accès contrôlé à Internet, de forfaits de données flexibles et d’une expérience numérique qui n’a rien à envier à la vie à terre, ce qui constitue de plus en plus un facteur déterminant dans le choix de la compagnie maritime des officiers.
Les navires de la flotte restent joignables lorsque cela est le plus important. IEC Telecom fournit et assure le support technique de terminaux homologués SMDSM, ainsi que des communications par satellite résilientes, couvrant les alertes de détresse, les communications de sécurité, la coordination des urgences et la continuité des communications en cas d'incident.
Nos ingénieurs surveillent en permanence les réseaux des navires, effectuent des diagnostics à distance et résolvent la plupart des pannes sans intervention à bord. Un système d'alerte proactif détecte toute dégradation avant qu'elle n'entraîne un temps d'arrêt, et notre assistance est assurée tous les jours de l'année, dans les fuseaux horaires locaux, par l'intermédiaire de nos centres d'opérations régionaux.
Optimisez la gestion de votre flotte grâce à une visibilité permanente sur la connectivité des navires et les performances du réseau. L'analyse en temps réel, le suivi de l'utilisation et la gestion à distance permettent aux responsables de flotte d'optimiser la bande passante, de faire respecter les politiques de l'entreprise et de prendre des décisions opérationnelles fondées sur les données pour l'ensemble des navires.
Une communication fiable entre les navires et la terre permet aux navires marchands de rester en lien avec les bureaux de la flotte, les autorités portuaires, les agents et les équipes opérationnelles tout au long du voyage. Une connectivité sécurisée et constante facilite la coordination en temps réel, la transmission de rapports, les mises à jour d’itinéraire, la gestion des documents et une prise de décision plus rapide entre le navire et la terre. IEC Telecom soutient ces opérations grâce à des solutions de connectivité gérées par satellite et hybrides, aidant ainsi les navires à maintenir des communications fiables, quel que soit leur lieu d’exploitation.
Protégez l’infrastructure numérique à bord grâce à une cybersécurité de niveau entreprise et à une gestion intelligente du réseau. Grâce à OptiView, les gestionnaires de flotte bénéficient d’une visibilité en temps quasi réel sur les réseaux des navires. OptiShield intègre la prévention des pertes de données, la vérification automatisée des terminaux, l’analyse en bac à sable et la visibilité via un tableau de bord : autant de contrôles au niveau du réseau qui répondent aux obligations de l’OMI en matière de gestion des risques cybernétiques ainsi qu’aux exigences des normes IACS UR E26 et E27.
La connectivité hybride associe plusieurs technologies réseau, notamment les satellites LEO, GEO, LTE et les liaisons de secours, au sein d’un environnement de connectivité unique et géré. Elle permet aux compagnies maritimes d’optimiser la continuité de service, de réduire leur dépendance vis-à-vis d’un seul réseau et d’assurer à la fois les communications opérationnelles et le bien-être des équipages sur l’ensemble de la flotte.
Cette solution attribue de manière intelligente la priorité aux applications métier essentielles, tout en acheminant le trafic non critique via le réseau disponible le plus adapté, garantissant ainsi des performances optimales et une utilisation efficace de la bande passante.
Idéal pour : une connectivité fiable de la flotte, les communications de secours, la hiérarchisation du trafic, la continuité d’activité et les opérations maritimes multi-réseaux.
Data Pool aide les compagnies maritimes à gérer l’utilisation des données sur l’ensemble des navires d’une flotte. Au lieu d’attribuer des quotas de données séparément à chaque navire, les opérateurs peuvent partager les données disponibles au sein de la flotte grâce à un système centralisé de répartition, de suivi et de reporting.
Cela permet de réduire les capacités inutilisées, d’améliorer la visibilité sur les coûts et de mieux exploiter la bande passante disponible en acheminant les données là où elles sont le plus nécessaires.
Idéal pour : les flottes composées de plusieurs navires, la répartition partagée de la bande passante, la maîtrise des coûts, le suivi de l’utilisation et la prévisibilité budgétaire.
IEC Welfare est une solution recommandée aux compagnies maritimes qui souhaitent améliorer la connectivité et le bien-être de leurs équipages en mer. Elle offre aux marins un accès Internet fiable et géré, tout en permettant aux opérateurs de mieux contrôler l’utilisation, la bande passante et la connectivité à bord.
Cette solution permet aux équipages de rester en contact avec leur famille et leurs amis, tout en contribuant à améliorer l’expérience à bord et à renforcer la satisfaction des équipages. IEC Welfare est disponible sur OptiView, notre écosystème de gestion de réseau, et intègre OptiShield pour la protection contre les menaces et la prévention des pertes de données.
Idéal pour : le bien-être de l’équipage, l’accès contrôlé à Internet, la politique d’utilisation équitable, les indemnités d’entreprise et la visibilité sur les coûts à l’échelle de la flotte.
OptiView offre aux gestionnaires de flotte une visibilité et un contrôle centralisés sur la connectivité à bord, ce qui leur permet de surveiller les performances du réseau, l'utilisation de la bande passante et les services connectés sur l'ensemble des navires.
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OptiShield contribue à sécuriser la connectivité des navires en protégeant les systèmes embarqués, les appareils connectés et les applications stratégiques contre les cybermenaces. Il renforce la sécurité du réseau à bord du navire et réduit l'exposition aux risques numériques, favorisant ainsi des opérations maritimes plus sûres et plus résilientes. Parmi ses fonctionnalités figurent la prévention des pertes de données, la vérification automatisée des terminaux, l'analyse en bac à sable et la visibilité via un tableau de bord, avec, en option, une équipe d'intervention cyber 24 h/24 et 7 j/7.
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Le système de gestion des forfaits IEC allie un contrôle centralisé de la flotte à une expérience en libre-service simple pour les membres d’équipage. Les responsables de flotte peuvent gérer les forfaits, les règles et l’utilisation, tandis que les membres d’équipage peuvent activer leur forfait, suivre leur consommation et acheter des forfaits de données supplémentaires, ce qui permet de concilier le bien-être de l’équipage et la maîtrise des coûts de connectivité.
Learn MoreLa communication navire-terre désigne l’échange de données vocales et de données entre un navire et ses responsables à terre, les autorités portuaires et les prestataires de services. Sur les navires de commerce, elle va désormais bien au-delà de la simple communication vocale : les rapports de performance et les rapports de midi, les mises à jour des cartes marines et des logiciels, les données relatives à la maintenance programmée, les inspections à distance, la documentation relative à la cargaison et les communications avec l’équipage transitent toutes par la même liaison satellite gérée.
La plupart des flottes marchandes ont recours à une configuration hybride : un service LEO ou VSAT à haut débit pour les communications opérationnelles et liées au bien-être de l’équipage, avec la bande L comme solution de secours garantie et le LTE à quai. Ajoutez à cela la gestion du réseau, la cybersécurité et une plateforme dédiée au bien-être de l’équipage, et le navire dispose d’un environnement de communication complet.
La connectivité hybride permet de gérer plusieurs réseaux via un seul routeur géré, avec basculement automatique. Si la liaison principale subit une dégradation, le trafic est redirigé vers le prochain chemin disponible sans intervention manuelle, et les applications critiques conservent leur priorité — ce qui permet d’assurer la continuité des opérations même lorsqu’un réseau est indisponible.
Oui. Le trafic opérationnel et le trafic lié au bien-être du personnel sont séparés au niveau du réseau, chacun faisant l’objet de contrôles de bande passante et de règles spécifiques. Les membres d’équipage reçoivent leurs propres allocations via le système de bons, et les applications essentielles à l’activité bénéficient d’une priorité garantie, quelle que soit l’utilisation à bord.
L’OMI exige que les risques cybernétiques soient pris en compte dans le cadre du système de gestion de la sécurité, et les exigences unifiées E26 et E27 de l’IACS définissent des exigences en matière de résilience cybernétique pour les navires dont la construction a été commandée à compter du 1er juillet 2024. Concrètement, les flottes doivent mettre en place une segmentation du réseau, un accès à distance contrôlé, un dispositif de surveillance ainsi que des preuves de l’application des politiques.
Non. L’Internet par satellite constitue la simple liaison de base. La connectivité gérée pour les flottes apporte la couche supplémentaire dont les opérateurs commerciaux ont besoin : basculement entre plusieurs réseaux, hiérarchisation du trafic, cybersécurité, politique d’utilisation, quotas attribués à l’équipage, rapports centralisés et assistance 24 h/24 et 7 j/7. Un navire peut disposer d’une connexion Internet rapide sans pour autant avoir le contrôle sur la manière dont celle-ci est utilisée ou protégée.
L’installation est planifiée en fonction de vos horaires d’activité par l’intermédiaire de nos bureaux régionaux et de notre réseau mondial de partenaires ; elle comprend l’expédition, l’installation, la mise en service, les essais et la remise des installations. L’assistance technique est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an, en ligne et par téléphone.
