OptiView – Nettverksadministrasjon
OptiView gir flåteledere sentralisert oversikt og kontroll over tilkoblingen om bord, og bidrar til å overvåke nettverksytelsen, båndbreddebruken og tilkoblede tjenester på tvers av fartøyene.
Learn MoreHandelsflåten er avhengig av kommunikasjonsforbindelser som fungerer opptil 4 000 miles fra nærmeste havn. Containerskip, tankskip, bulkskip og ro-ro-flåter er avhengige av kommunikasjon mellom skip og land for navigasjon, befraktning, rapportering av regelverksetterlevelse og mannskapets velferd – noe som gjør at sjøfolkene fortsetter å melde seg på igjen.
Moderne skipsfart er avhengig av data. Optimalisering av seilaser, ytelsesrapportering, fjerninspeksjon, planlagt vedlikehold, utslippsovervåking og kommunikasjon med mannskapet er alt avhengig av at kommunikasjonen mellom skip og land fungerer uten avbrudd. Tilkobling har gått fra å være en hjelpefunksjon til å bli en driftsmessig ressurs, som nå påvirker drivstoffeffektivitet, risiko for brudd på regelverket og evnen til å beholde mannskapet.
IEC Telecom leverer administrerte tilkoblingsløsninger for flåter, spesielt utviklet for kommersielle fartøy, satellittforbindelser i flere baner, sentralisert nettverkskontroll og support døgnet rundt. Vi kombinerer tilkobling via flere baner (LEO, GEO, L-bånd og LTE) med administrasjonsverktøy i bedriftsklasse, flerlags cybersikkerhet og teknisk support døgnet rundt fra regionale kontorer i Europa, Midtøsten, Asia-Stillehavsområdet og Nord-Afrika. Én partner, ett administrert miljø, for hele flåten.
IEC Telecom støtter rederier, skipsforvaltere og operatører av handelsfartøy som driver flåter i alle størrelser. Uansett om du forvalter fem eller fem hundre fartøy, kan tilkoblingsløsningen skaleres uten at det krever ekstra personale på land.
Vår portefølje dekker begge sider av skipet. Flåte- og IT-ledere får sentralisert oversikt over nettverket, kontroll over retningslinjer, cybersikkerhet og ytelsesovervåking. Sjøfolk får kontrollert internettilgang, fleksible datakvoter og en digital opplevelse som kan måle seg med livet på land – noe som i stadig større grad blir en avgjørende faktor for hvor offiserer velger å seile.
Flåtefartøyene er tilgjengelige når det gjelder som mest. IEC Telecom leverer og yter support for GMDSS-godkjente terminaler samt robust satellittkommunikasjon, som omfatter nødalarm, sikkerhetsmeldinger, koordinering i nødssituasjoner og opprettholdelse av kommunikasjonen under hendelser
Våre ingeniører overvåker fartøysnettverkene kontinuerlig, utfører feilsøking på avstand og løser de fleste feil uten at det er behov for tilstedeværelse om bord. Proaktive varsler oppdager ytelsesforringelser før de fører til driftsstans, og supporttjenesten er tilgjengelig hver dag hele året i lokale tidssoner gjennom våre regionale driftssentre.
Sørg for smartere flåtedrift gjennom kontinuerlig oversikt over fartøyenes tilkobling og nettverksytelse. Sanntidsanalyse, bruksovervåking og fjernstyring gir flåteledere muligheten til å optimalisere båndbredden, håndheve bedriftens retningslinjer og støtte datadrevne driftsbeslutninger på alle fartøy.
Pålitelig kommunikasjon mellom skip og land sørger for at handelsfartøy holder kontakten med flåtekontorer, havnemyndigheter, agenter og operasjonsteam gjennom hele reisen. Sikker og stabil tilkobling muliggjør koordinering i sanntid, rapportering, ruteoppdateringer, dokumentasjon og raskere beslutningstaking mellom skip og land. IEC Telecom støtter disse operasjonene gjennom administrerte satellitt- og hybridtilkoblingsløsninger, og hjelper skipene med å opprettholde pålitelig kommunikasjon uansett hvor de opererer.
Beskytt den digitale infrastrukturen om bord med cybersikkerhet i bedriftsklasse og intelligent nettverksadministrasjon. Gjennom OptiView får flåteansvarlige oversikt over fartøyenes nettverk i nær sanntid. OptiShield tilbyr i tillegg beskyttelse mot datatap, automatisert verifisering av endepunkter, sandkasseanalyse og oversikt via dashbord – nettverkskontroller som støtter IMOs forpliktelser innen cybersikkerhetsstyring samt kravene i IACS UR E26 og E27.
Hybrid Connectivity kombinerer flere nettverksteknologier, blant annet LEO, GEO, LTE og reservekoblinger, i ett enkelt, administrert tilkoblingsmiljø. Det gjør det mulig for rederier å sikre maksimal driftskontinuitet, redusere avhengigheten av ett enkelt nettverk og støtte både operativ kommunikasjon og mannskapets velferd i hele flåten.
Løsningen prioriterer på en intelligent måte forretningskritiske applikasjoner, samtidig som den dirigerer ikke-kritisk trafikk gjennom det mest egnede tilgjengelige nettverket, noe som sikrer optimal ytelse og effektiv utnyttelse av båndbredden.
Best egnet for: pålitelig tilkobling av flåten, reservekommunikasjon, trafikkprioritering, forretningskontinuitet og maritime operasjoner som omfatter flere nettverk.
Data Pool hjelper rederier med å administrere dataforbruket på flere fartøy i en flåte. I stedet for å tildele datakvoter separat til hvert enkelt fartøy, kan operatørene dele tilgjengelig data på tvers av flåten gjennom sentralisert tildeling, overvåking og rapportering.
Dette bidrar til å redusere ubrukt kapasitet, forbedre kostnadsoversikten og utnytte tilgjengelig båndbredde bedre ved å lede dataene dit de trengs mest.
Best egnet for: flåter med flere fartøy, fordeling av delt båndbredde, kostnadskontroll, bruksrapportering og forutsigbarhet i budsjettet.
IEC Welfare er en anbefalt løsning for rederier som ønsker å forbedre besetningens tilgang til internett og trivsel til sjøs. Løsningen gir sjøfolk pålitelig, administrert internettilgang, samtidig som den gir operatørene større kontroll over bruk, båndbredde og tilkobling om bord.
Det hjelper besetningen med å holde kontakten med familie og venner, samtidig som det bidrar til en bedre opplevelse om bord og økt tilfredshet blant besetningen. IEC Welfare leveres via OptiView, vårt økosystem for nettverksadministrasjon, og integrerer OptiShield for beskyttelse mot trusler og forebygging av datatap.
Best egnet for: ansattes velferd, kontrollert internettilgang, retningslinjer for rimelig bruk, bedriftsgodtgjørelser og oversikt over kostnadene for hele bilparken.
Kommunikasjon mellom skip og land er utveksling av tale og data mellom et skip og dets landbaserte ledelse, havnemyndigheter og tjenesteleverandører. På handelsskip omfatter dette nå langt mer enn bare tale: ytelses- og middagsrapportering, kart- og programvareoppdateringer, data om planlagt vedlikehold, fjerninspeksjon, lastdokumentasjon og kommunikasjon med mannskapet – alt dette overføres via den samme administrerte satellittforbindelsen.
De fleste handelsflåter benytter en hybridløsning: en LEO- eller VSAT-tjeneste med høy kapasitet for drifts- og velferdskommunikasjon, med L-bånd som garantert reserve og LTE i havn. Legger man til nettverksadministrasjon, cybersikkerhet og en plattform for mannskapets velferd, har skipet et komplett kommunikasjonsmiljø.
Hybrid tilkobling kjører flere nettverk under én administrert ruter med automatisk failover. Hvis den primære forbindelsen svikter, flyttes trafikken til neste tilgjengelige rute uten manuell inngripen, og kritiske applikasjoner beholder prioritet – slik at driften fortsetter selv når ett nettverk er utilgjengelig.
Ja. Drifts- og velferdstrafikk skilles fra hverandre på nettverksnivå, og det settes båndbreddebegrensninger og retningslinjer for hver av dem. Besetningen får sine egne kvoter gjennom kupongsystemet, og forretningskritiske applikasjoner beholder garantert prioritet uavhengig av bruken om bord.
IMO krever at cybersikkerhetsrisiko håndteres innenfor sikkerhetsstyringssystemet, og IACS’ felleskrav E26 og E27 fastsetter krav til cyberresiliens for skip som er bestilt for bygging fra og med 1. juli 2024. I praksis må flåtene ha nettverkssegmentering, kontrollert fjernadgang, overvåking og dokumentasjon på at retningslinjene følges.
Nei. Satellittinternett er selve forbindelsen. Administrert flåteforbindelse tilfører det ekstra laget som kommersielle operatører trenger: failover mellom flere nettverk, trafikkprioritering, cybersikkerhet, bruksretningslinjer, kvoter for mannskapet, sentral rapportering og support døgnet rundt. Et fartøy kan ha raskt internett uten å ha noen kontroll over hvordan det brukes eller beskyttes.
Installasjonen planlegges i henhold til dine driftsrutiner gjennom våre regionale kontorer og vårt globale partnernettverk, og omfatter frakt, installasjon, igangkjøring, testing og overlevering. Teknisk support er tilgjengelig døgnet rundt, 365 dager i året, både online og via telefon.