Торговое судоходство зависит от связи, которая должна обеспечиваться на расстоянии до 4 000 миль от ближайшего порта. Контейнеровозы, танкеры, сухогрузы и флоты судов типа «ро-ро» полагаются на связь «корабль-берег» для обеспечения навигации, фрахтования, представления отчетности о соблюдении нормативных требований, а также для обеспечения благополучия экипажа, что способствует тому, что моряки продолжают заключать новые контракты.
Современное судоходство опирается на данные. Оптимизация рейсов, отчетность по эксплуатационным показателям, дистанционные осмотры, плановое техническое обслуживание, мониторинг выбросов и связь с экипажем — все это зависит от бесперебойной связи между судном и берегом. Связь превратилась из простого средства обслуживания в операционный актив, который теперь определяет топливную эффективность, риски несоблюдения нормативных требований и удержание экипажа.
Компания IEC Telecom предоставляет услуги по управлению связью для флота, разработанные специально для коммерческих судов, многоорбитальные спутниковые каналы связи, централизованное управление сетью и круглосуточную поддержку. Мы объединяем многоорбитальную связь (LEO, GEO, L-диапазон и LTE) с инструментами управления корпоративного уровня, многоуровневой системой кибербезопасности и круглосуточной технической поддержкой из региональных офисов в Европе, на Ближнем Востоке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Африке. Один партнёр, одна управляемая среда для всего флота.
Компания IEC Telecom оказывает поддержку судовладельцам, судовым менеджерам и операторам торговых судов, управляющим флотами любого размера. Независимо от того, управляете ли вы пятью судами или пятьюстами, система связи масштабируется без увеличения численности персонала на берегу.
Наш портфель решений охватывает обе стороны судоходства. Руководители флота и ИТ-специалисты получают возможность централизованного мониторинга сети, управления политиками, обеспечения кибербезопасности и контроля производительности. Моряки получают контролируемый доступ к Интернету, гибкие лимиты трафика и цифровой опыт, не уступающий условиям жизни на берегу, что всё чаще становится решающим фактором при выборе офицерами места службы.
Суда флота остаются на связи именно тогда, когда это особенно важно. Компания IEC Telecom поставляет и обеспечивает техническую поддержку терминалов, сертифицированных в соответствии с GMDSS, а также предоставляет отказоустойчивую спутниковую связь, которая обеспечивает передачу сигналов бедствия, обмен сообщениями по вопросам безопасности, координацию действий в чрезвычайных ситуациях и непрерывность связи во время инцидентов
Наши инженеры осуществляют постоянный мониторинг сетей судов, проводят дистанционную диагностику и устраняют большинство неисправностей без необходимости выезда на борт. Система проактивного оповещения позволяет выявлять ухудшение работоспособности до того, как оно приведёт к простоям, а техническая поддержка оказывается каждый день в течение всего года в соответствии с местными часовыми поясами через наши региональные операционные центры.
Обеспечьте более эффективное управление флотом благодаря постоянному контролю за подключением судов к сети и производительностью сети. Аналитика в режиме реального времени, мониторинг использования и удаленное управление позволяют менеджерам флота оптимизировать пропускную способность, обеспечивать соблюдение корпоративных политик и принимать операционные решения на основе данных на каждом судне.
Надежная связь «судно-берег» обеспечивает постоянную связь торговых судов с офисами флота, портовыми властями, агентами и оперативными группами на протяжении всего рейса. Безопасная и стабильная связь способствует координации действий в режиме реального времени, подаче отчетов, обновлению маршрутов, ведению документации и ускорению принятия решений между судном и берегом. Компания IEC Telecom обеспечивает поддержку этих операций с помощью управляемых решений спутниковой и гибридной связи, помогая судам поддерживать надёжную связь независимо от места их нахождения.
Обеспечьте защиту бортовой цифровой инфраструктуры с помощью средств кибербезопасности корпоративного уровня и интеллектуального управления сетью. Благодаря решению OptiView менеджеры флота получают возможность отслеживать состояние сетей судов практически в режиме реального времени. Решение OptiShield дополняет эту систему функциями предотвращения утечки данных, автоматической проверки конечных устройств, анализа в «песочнице» и визуализации данных на информационной панели — средствами контроля на сетевом уровне, которые обеспечивают соблюдение обязательств по управлению киберрисками в соответствии с требованиями ММО, а также требований IACS UR E26 и E27.
Гибридная система связи объединяет несколько сетевых технологий, включая LEO, GEO, LTE и резервные каналы связи, в единую управляемую среду связи. Она позволяет судоходным компаниям обеспечить максимальную непрерывность обслуживания, снизить зависимость от одной сети и поддерживать как оперативную связь, так и благополучие экипажа на всех судах флота.
Данное решение интеллектуально устанавливает приоритеты для критически важных бизнес-приложений, одновременно направляя некритический трафик через наиболее подходящую из доступных сетей, что обеспечивает оптимальную производительность и эффективное использование пропускной способности.
Идеально подходит для: обеспечения надежной связи флота, резервных каналов связи, приоритизации трафика, обеспечения непрерывности бизнеса и проведения морских операций с использованием нескольких сетей.
Data Pool помогает судоходным компаниям управлять использованием данных на нескольких судах в составе флота. Вместо того чтобы назначать лимиты на использование данных отдельно для каждого судна, операторы могут распределять доступные данные между всеми судами флота с помощью централизованного механизма распределения, мониторинга и отчетности.
Это позволяет сократить неиспользуемые мощности, повысить прозрачность затрат и более эффективно использовать доступную пропускную способность за счет направления данных туда, где в них больше всего нуждаются.
Наиболее подходит для: флотов, состоящих из нескольких судов; совместного распределения пропускной способности; контроля затрат; подготовки отчетов об использовании; а также обеспечения предсказуемости бюджета.
IEC Welfare — это рекомендованное решение для судоходных компаний, стремящихся улучшить возможности связи и повысить благополучие экипажа в море. Оно обеспечивает морякам надёжный управляемый доступ к Интернету, одновременно предоставляя операторам более широкий контроль над использованием, пропускной способностью и качеством связи на борту.
Это позволяет экипажам поддерживать связь с родными и близкими, способствуя при этом улучшению условий пребывания на борту и повышению уровня удовлетворённости экипажа. Решение IEC Welfare реализовано на базе OptiView — нашей экосистемы управления сетями — и включает в себя модуль OptiShield, обеспечивающий защиту от угроз и предотвращение потери данных.
Идеально подходит для: обеспечения благополучия экипажа, контролируемого доступа в Интернет, политики справедливого использования, корпоративных льгот и прозрачности затрат по всему автопарку.
OptiView предоставляет менеджерам автопарка возможность централизованного мониторинга и управления бортовыми средствами связи, что позволяет отслеживать производительность сети, использование пропускной способности и работу подключенных сервисов на всех судах.
Learn More
OptiShield способствует обеспечению безопасности сетевых подключений на судах, защищая бортовые системы, подключенные устройства и критически важные для бизнеса приложения от киберугроз. Решение укрепляет сетевую безопасность на всем судне и снижает подверженность цифровым рискам, способствуя повышению безопасности и отказоустойчивости морских операций. В число функций входят защита от потери данных, автоматическая проверка конечных устройств, анализ в песочнице и визуализация данных на информационной панели, а также возможность привлечения круглосуточной группы реагирования на кибератаки.
Learn More
Система управления ваучерами IEC сочетает в себе централизованное управление парком устройств с удобным интерфейсом самообслуживания для экипажа. Менеджеры по управлению парком устройств могут регулировать лимиты, правила и использование данных, а члены экипажа — активировать предоставленный лимит, отслеживать потребление и приобретать дополнительные пакеты данных, что позволяет обеспечить баланс между благополучием экипажа и контролем затрат на связь.
Learn MoreСвязь «судно-берег» представляет собой обмен голосовыми сообщениями и данными между судном и его береговым руководством, портовыми властями и поставщиками услуг. На торговых судах она в настоящее время охватывает гораздо больше, чем просто голосовую связь: отчеты о рабочих показателях и полуденные отчеты, обновления карт и программного обеспечения, данные о плановом техническом обслуживании, дистанционные осмотры, грузовая документация и связь с экипажем — все эти данные передаются по одному и тому же управляемому спутниковому каналу связи.
Большинство торговых флотов используют гибридную конфигурацию: высокопроизводительный сервис LEO или VSAT для оперативной связи и обеспечения благополучия экипажа, с L-диапазоном в качестве гарантированного резервного канала и LTE в порту. Добавьте к этому систему управления сетью, кибербезопасность и платформу для обеспечения благополучия экипажа — и судно получит полноценную среду связи.
Гибридная система подключения обеспечивает работу нескольких сетей под управлением одного маршрутизатора с автоматическим переключением на резервный канал. В случае ухудшения качества основного канала трафик перенаправляется на следующий доступный маршрут без ручного вмешательства, при этом критически важные приложения сохраняют приоритет — таким образом, работа продолжается даже при недоступности одной из сетей.
Да. Операционный трафик и трафик, связанный с обеспечением благополучия экипажа, разделены на сетевом уровне, при этом к каждому из них применяются меры контроля пропускной способности и политики доступа. Члены экипажа получают собственные квоты через систему ваучеров, а критически важные для бизнеса приложения сохраняют гарантированный приоритет независимо от объема трафика на борту.
ИМО предписывает учитывать киберриски в рамках системы управления безопасностью, а Единые требования IACS E26 и E27 устанавливают требования к киберустойчивости судов, контракты на строительство которых заключены 1 июля 2024 года или позднее. На практике флотам необходимы сегментация сети, контролируемый удалённый доступ, мониторинг и подтверждение соблюдения установленных политик.
Нет. Спутниковый Интернет — это лишь базовый канал связи. Управляемое подключение флота добавляет тот уровень функциональности, который необходим коммерческим операторам: переключение на резервные сети в случае сбоев, приоритезация трафика, кибербезопасность, политика использования, квоты для экипажа, централизованная отчетность и круглосуточная поддержка. Судно может иметь высокоскоростной Интернет, но при этом не иметь возможности контролировать, как он используется и как защищен.
Установка осуществляется с учётом графика вашей торговой деятельности через наши региональные представительства и глобальную сеть партнёров и включает в себя доставку, монтаж, ввод в эксплуатацию, тестирование и сдачу оборудования. Техническая поддержка предоставляется круглосуточно и без выходных, 365 дней в году, в режиме онлайн и по телефону.
